Asfaltový chodník po násype dávno zrušenej železnice vás z Trstenej dovedie cez hornooravské dediny až do poľského Nowého Targu. Stúpa len mierne, a tak slovenskú časť zvládnu aj rodiny s deťmi či korčuliari – a v úseku medzi Vitanovou a Suchou Horou máte pred sebou celú panorámu Západných a Vysokých Tatier.
Cezhraničná cyklotrasa vznikla v rámci poľsko-slovenského projektu Historicko-kultúrno-prírodná cesta okolo Tatier, podporeného z programu Interreg. Spája mesto Trstená v okrese Tvrdošín s mestom Nowy Targ v poľskom regióne Podhalie. Začína neďaleko námestia v Trstenej pri riečke Oravica (GPS začiatku, približne: 49.3612, 19.6110).
Trasa
Celková dĺžka je približne 36 – 37 km, z toho slovenská časť meria 14,8 km. Prevýšenie je okolo 180 m, trasa mierne stúpa a klesá; najnižší bod leží vo výške 598 m, najvyšší 772 m n. m. Takmer celá vedie po samostatnom asfaltovom cyklochodníku (asi 98 %), z veľkej časti po násype bývalej železnice. Na slovenskej strane prechádza obcami Liesek, Čimhová, Vitanová, Hladovka a Suchá Hora, za hranicou cez Koniówku, Podczerwone, Czarny Dunajec a Ludźmierz. Trasa je vhodná pre trekingové, cestné aj detské bicykle a korčuliarov. Rýchlejším jazdcom zaberie cesta na hranicu a späť asi hodinu a pol, rekreačným okolo dvoch hodín.
Po stopách zrušenej železnice
Trať z Tvrdošína do Suchej Hory otvorili 21. decembra 1899 ako súčasť Oravskej miestnej železnice a v roku 1904 ju predĺžili cez Podczerwone do Nového Targu. Cezhraničná premávka sa skončila 29. augusta 1939, keď Poliaci uzavreli hraničný prechod, a po vojne ju už neobnovili. Na slovenskom úseku zastavili osobnú dopravu v máji 1971 a trať úradne zrušili k 1. januáru 1975. Železnicu dodnes pripomína nepoužívaná staničná budova v Liesku a zrekonštruovaná stanica v Podczerwonom, kde je výstava o histórii cezhraničnej trate.
Čo vás čaká po ceste
- Panoráma Západných a Vysokých Tatier – najmä v úseku Vitanová – Suchá Hora; vidieť aj Babiu horu a Pilsko.
- Vyhliadka za Lieskom s lavičkou a tabuľou, ktorá pomenúva viditeľné tatranské štíty.
- Kaplnka Lurdskej Panny Márie v Liesku s prameňom pitnej vody a lúkou na piknik.
- Rašeliniská a lúky Oravskej kotliny a ihličnaté lesy.
- Informačné tabule o histórii regiónu a tatranských štítoch.
- Most cez Czarny Dunajec s kamenistou plážou, obľúbené miesto na prestávku.
- Nowy Targ – historické centrum hlavného mesta Podhalia s námestím.
Ako sa tam dostať
Trstená má železničnú stanicu na trati z Kraľovian a autobusové spojenie. Parkovať sa dá v Trstenej pri centre alebo v obciach po trase.
Praktické informácie
- Vstup: voľný, trasa je prístupná bez obmedzenia.
- Povrch: takmer celá trasa vedie po asfaltovom cyklochodníku, vhodná je aj pre korčule a detské bicykle.
- Odpočívadlá: pozdĺž trasy sú prístrešky s lavicami a stolmi.
- Občerstvenie: obchody a pohostinstvá v obciach na slovenskej strane, v Podczerwonom pri trase bufet.
- Požičovňa bicyklov: v Podczerwonom (platba kartou), je tam aj detské ihrisko a parkovisko.
- Hranica: na poľskej strane majte pri sebe doklad totožnosti a počítajte s platbou v poľských zlotých.
