Načítava sa stránka…
Preskočiť na obsah
Krasneslovensko.eu
Krasneslovensko.eu
Telgártska slučka (Kornelov tunel)
1 / 1
Technické pamiatky

Telgártska slučka (Kornelov tunel)

Unikátne slučkové vedenie železničnej trate pri Telgárte s 1239 m dlhým tunelom Kornela Stodolu, ktorý sa v podzemí stáča o celých 360 stupňov.

Základné informácie

GPS
48.85229, 20.19263
Typ vstupného
Zadarmo
Sezónnosť
Celoročne prístupné
Časová náročnosť
1-2 hodiny
Možnosť online rezervácie
Nie
Režim otváracích hodín
Voľne prístupné kedykoľvek

Článok

Neďaleko obce Telgárt na Horehroní sa nachádza jedna z najobdivovanejších technických pamiatok slovenského železničiarstva – Telgártska slučka, nazývaná aj Kornelov tunel podľa tunela Kornela Stodolu, ktorý je jej srdcom. Ide o unikátne riešenie, akým vlak prekonáva veľké výškové prevýšenie na pomerne krátkom úseku trate.

História a technika

Trať Červená Skala – Margecany vznikla ako riešenie náročného terénu horného Horehronia po vzniku Československa, keď bolo strategicky aj hospodársky dôležité prepojiť Moravu s východnou časťou republiky a na krátkej vzdialenosti prekonať výrazné stúpanie smerom k sedlu Besník. Slávnostný výkop stavby sa uskutočnil 31. mája 1931, no do užívania bola trať oficiálne odovzdaná až v roku 1936. Jadrom diela je tunel s dĺžkou 1 239,6 metra a polomerom oblúka 400 metrov, pomenovaný po významnom slovenskom politikovi a priekopníkovi železničnej dopravy Kornelovi Stodolovi. V jeho vnútri sa trať postupne stočí o celých 360 stupňov a na krátkom úseku prekoná výškový rozdiel približne 31 metrov. Po výjazde z tunela pokračuje trať cez Telgártsky viadukt – prvú členenú oblúkovú konštrukciu zo železobetónu na tratiach vtedajších Československých štátnych dráh – a neďaleký Chmarošský viadukt, červenú železobetónovú stavbu s deviatimi kamennými oblúkmi, dlhú 113,6 metra a vysokú 18 metrov. Spolu s tunelom tvoria takzvanú Telgártsku slučku, dlhú približne 2,3 kilometra.

Čo tam nájdete

Ide o technicky unikátne riešenie z čias medzivojnového budovania železníc na Slovensku, ktoré umožnilo prekonať náročný horský terén Horehronia bez zbytočne dlhých obchádzok. Chmarošský viadukt, zasadený do horskej prírody pod Kráľovou hoľou, patrí medzi najfotografovanejšie technické pamiatky svojho druhu na Slovensku. Miesto je dodnes vyhľadávané predovšetkým fotografmi vlakov a milovníkmi železničnej histórie, ktorí sem prichádzajú zachytiť súpravu vynárajúcu sa z tunela vysoko nad údolím, ako aj prechod cez majestátny viadukt.

Ako sa tam dostať

Najlepší výhľad na slučku a viadukty ponúkajú vyhliadkové body v okolitom teréne nad obcou Telgárt, dostupné po turistických chodníkoch. Chmarošský viadukt je čiastočne viditeľný aj priamo z hlavnej cesty vedúcej cez Telgárt. Priamo pod tunelom sa nachádza aj železničná zastávka Telgárt penzión, odkiaľ je možné sledovať vlaky prechádzajúce slučkou.

Praktické informácie

  • Vstup: lokalita je voľne prístupná celý rok, k vyhliadkovým bodom sa neplatí.
  • Bezpečnosť: ide o aktívnu železničnú trať – pohybujte sa výhradne po vyznačených chodníkoch a nevstupujte do koľajiska.
  • Fotografovanie vlakov: pred cestou si pozrite cestovný poriadok vlakov na trati Banská Bystrica – Margecany, aby ste prechod vlaku slučkou stihli zachytiť.
  • Vlakom: zastávka Telgárt penzión leží priamo pod tunelom.
  • Služby: občerstvenie ani WC pri vyhliadkach nie sú.

Páči sa vám toto miesto?

Počasie na mieste

  • dnesVýdatné zrážky · 25.6 mm6°-3°
  • zajtraJasno3°-4°
  • ne 15.11.Oblačno2°-4°
  • po 16.11.Výdatné zrážky · 17.2 mm2°0°
  • ut 17.11.Sneženie · 4.4 mm4°0°

Na vonkajšiu návštevu si radšej vyberte deň bez zrážok.

Zdroj: MET Norway, licencia CC BY 4.0. Hodinové dáta sme zhrnuli na denné.

Kontakt

Adresa

Prístup a parkovanie

Parkovanie
Bez vyhradeného parkovania
Náročnosť prístupu
Turistický výstup
Dostupnosť verejnou dopravou
Zastávka v blízkosti

Vhodnosť / prístupnosť

Bezbariérový prístup
Bez prístupu
Prístup pre kočíky
Bez prístupu
Vhodné pre deti
Vhodné pre staršie deti
Domáce zvieratá (Pes)
Povolený vstup bez obmedzení

Služby a vybavenie

Dostupnosť občerstvenia
Žiadne (nutné vlastné zásoby)
Sociálne zariadenia (WC)
Nedostupné
Suveníry
Nie

Doplňujúce informácie a špecifikácie

Obdobie / Rok vzniku
1931 – 1936
Pamiatka UNESCO
Nie
Spôsob prehliadky
Individuálne bez sprievodcu
Fotografovanie a natáčanie
Povolené zadarmo